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九跃车桥(图)-电动后车桥-车桥

九跃车桥(图)-电动后车桥-车桥

威海市九跃车桥有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米
  • 主营:汽车前后桥和机械零部件的生产销售
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    • 产品品牌:九跃车桥
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
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    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    九跃车桥(图)-电动后车桥-车桥 :
    汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥

    油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;气刹刹车粗暴、反应迅速、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。

    因为这些原因,一般油刹大都在中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的力度,近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下,一些19座以下的中型客车,都采用油刹)。气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间、需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。





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    视频作者:威海市九跃车桥有限公司






    如果多轴车辆的全部车轮都是单独地刚性悬挂在车架上,在不平道路上行驶时将不能保证所有车轮同时接触地面。当使用弹性悬架而道路不平度较小时,虽然不一定会出现车轮悬空现象,但各个车轮间垂直载荷的分配比例会有很大改变。当车轮垂直载荷变小甚至为零时,车轮对地面的附着力随之变小甚至为零。转向车轮遇此情况将使汽车操纵能力大大降低以致失去操纵;驱动车轮遇此情况将不能产生足够的驱动力。此外,还会使其他车桥及车轮有超载的危险。全部车轮采用独立悬架,可以保证所有车轮与地面的良好接触,但将使汽车结构变得复杂,对于全轮驱动的多轴汽车尤其是如此。





    电动登车桥的产品特征

    1. 固定登车桥电液高度可任意调节,提高液压固定登车桥装卸效率,采用全液压驱动,操作方便。

    2.唇板与平台采用全长轴连接,强度高。

    3.采用进口整体式液压站,密封性能好,使用寿命长。

    形梁设计能保证高负荷长时间运行而不变形。

    5.采用防滑模板,使平台具有良好的防滑性能。

    6.在围裙板两侧,防止脚尖进入平台造成意外伤害。

    7.应提供支援人员以确保维修人员的保养。